{"id":4234,"date":"2024-10-11T10:00:00","date_gmt":"2024-10-11T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imabrasivi.eu\/?p=4234"},"modified":"2024-10-21T12:02:22","modified_gmt":"2024-10-21T10:02:22","slug":"i-test-per-la-sicurezza-delle-mole-ima-abrasivi-certificate-osa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imabrasivi.it\/fr\/i-test-per-la-sicurezza-delle-mole-ima-abrasivi-certificate-osa\/","title":{"rendered":"TESTS DE S\u00c9CURIT\u00c9 DES ROUES ABRASIVES IMA CERTIFI\u00c9ES OSA"},"content":{"rendered":"
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Tests de s\u00e9curit\u00e9 des meules Abrasifs IMA<\/a> Les certifications oSa sont r\u00e9alis\u00e9es par des experts du secteur.<\/span><\/h2>\n

\u00catre certifi\u00e9 oSa<\/a>, nos produits doivent passer des tests de conformit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/p>\n

Les abrasifs s\u00fbrs doivent \u00eatre capables de r\u00e9sister aux forces et charges auxquelles on peut s'attendre aussi bien dans des conditions normales d'utilisation qu'en cas d'utilisation inappropri\u00e9e. La r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation et \u00e0 l\u2019\u00e9clatement d\u00e9pend de divers facteurs tels que le mat\u00e9riau, la g\u00e9om\u00e9trie, le type et la dur\u00e9e des contraintes ainsi que les conditions environnementales.<\/span><\/p>\n

L\u00e0 Norme EN 12413<\/a> exige que les disques abrasifs \u00e0 tron\u00e7onner et \u00e0 poncer aient une capacit\u00e9 de r\u00e9sistance \u00e0 la flexion et aux chocs suffisante, d\u00e9termin\u00e9e par l'essai de charge lat\u00e9rale et l'essai d'impact. En plus d'un facteur de r\u00e9sistance \u00e0 la force centrifuge, v\u00e9rifi\u00e9 avec le test d'\u00e9clatement (test destructif).<\/span><\/p>\n

Le test de charge lat\u00e9rale est effectu\u00e9 \u00e0 la fois sur les disques \u00e0 tron\u00e7onner et sur les meules. LE<\/span>Le disque abrasif est soumis \u00e0 une pression avec une charge lat\u00e9rale appropri\u00e9e, tandis qu'il tourne \u00e0 la vitesse de fonctionnement maximale<\/span>. Si les meules atteignent la valeur requise sans se casser, la v\u00e9rification de la charge lat\u00e9rale en un seul point est consid\u00e9r\u00e9e comme fournie. Les meules utilis\u00e9es pour l'essai doivent \u00eatre d\u00e9truites.<\/span><\/p>\n

Lors du test d'impact, la r\u00e9sistance \u00e0 une charge d'impact lat\u00e9ral, similaire \u00e0 un choc, est d\u00e9termin\u00e9e. La meule \u00e0 tester est fix\u00e9e sur une broche rotative \u00e0 l'aide de flasques puis acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e jusqu'\u00e0 sa vitesse maximale de fonctionnement. La meule en rotation est alors sollicit\u00e9e lat\u00e9ralement par un ou plusieurs impacts successifs, jusqu'\u00e0 sa rupture. La v\u00e9rification de la capacit\u00e9 de travail est consid\u00e9r\u00e9e comme effectu\u00e9e si aucun dommage n'est visible \u00e0 l'\u0153il nu \u00e0 la valeur requise. <\/span><\/p>\n

Lorsque vous achetez un disque abrasif, faites un choix S\u00dbR. Choisissez les meules abrasives fabriqu\u00e9es en Italie d'IMA Abrasivi.<\/b><\/p>\n

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TESTS DE S\u00c9CURIT\u00c9 POUR LES ROUES ABRASIVES IMA CERTIFI\u00c9ES OSa<\/span><\/i><\/strong><\/span><\/h2>\n


Les tests de s\u00e9curit\u00e9 des meules IMA Abrasives certifi\u00e9es oSa sont effectu\u00e9s par des experts du secteur.<\/span><\/i><\/h2>\n


Pour \u00eatre certifi\u00e9s oSa, nos produits doivent passer des tests de conformit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9.
Les abrasifs s\u00fbrs doivent \u00eatre capables de r\u00e9sister aux forces et aux charges auxquelles on peut s'attendre aussi bien dans des conditions normales d'utilisation qu'en cas de mauvaise utilisation. La r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation et \u00e0 l\u2019\u00e9clatement d\u00e9pend de divers facteurs tels que le mat\u00e9riau, la g\u00e9om\u00e9trie, le type et la dur\u00e9e des contraintes ainsi que les conditions environnementales.<\/span><\/i><\/p>\n


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La r\u00e9glementation EN 12413 exige que les disques abrasifs de coupe et de meulage aient une r\u00e9sistance suffisante \u00e0 la flexion et aux chocs, telle que d\u00e9termin\u00e9e par l'essai de charge lat\u00e9rale et l'essai d'impact. De plus, ils doivent pouvoir r\u00e9sister \u00e0 la force centrifuge, v\u00e9rifi\u00e9e par l'essai d'\u00e9clatement (essai destructif). Le test de charge lat\u00e9rale en un seul point est effectu\u00e9 \u00e0 la fois sur les disques \u00e0 tron\u00e7onner et sur les meules. Le disque abrasif tourne \u00e0 la vitesse de fonctionnement maximale. Si les disques abrasifs atteignent la valeur requise sans se casser, cela signifie qu'ils ont r\u00e9ussi le test. Les meules utilis\u00e9es pour l'essai doivent \u00eatre d\u00e9truites.
Dans le test d'impact, en revanche, la r\u00e9sistance \u00e0 une charge d'impact lat\u00e9ral, similaire \u00e0 un choc, est d\u00e9termin\u00e9e. La roue \u00e0 tester est fix\u00e9e sur un axe rotatif au moyen de flasques puis acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e jusqu'\u00e0 sa vitesse maximale de fonctionnement. La meule rotative est ensuite charg\u00e9e lat\u00e9ralement avec un ou plusieurs impacts ult\u00e9rieurs, jusqu'\u00e0 ce qu'elle se brise. La v\u00e9rification de la capacit\u00e9 de travail est consid\u00e9r\u00e9e comme correcte si aucun dommage n'est visible \u00e0 l'\u0153il nu lors de l'\u00e9valuation requise.<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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